La raffinerie Dangote poursuit son ascension et ambitionne de placer le Nigeria parmi les géants mondiaux du pétrole. Après une période marquée par une grève des chauffeurs de camions-citernes, Aliko Dangote, l’homme le plus riche d’Afrique, a annoncé une expansion majeure. L’objectif est clair : doubler la capacité de production et atteindre 1,4 million de barils de pétrole par jour d’ici trois ans.

Raffinerie Dangote : un tournant pour l’économie nigériane

Située à Lagos, la raffinerie Dangote est déjà considérée comme la plus grande d’Afrique. Avant son ouverture, le Nigeria importait presque tout son carburant, malgré son rang de premier producteur de pétrole du continent. Grâce à cette infrastructure privée, le pays réduit désormais sa dépendance et renforce sa souveraineté énergétique.

Cette expansion témoigne, selon Dangote, de la confiance dans l’avenir du Nigeria et du potentiel de l’Afrique. L’homme d’affaires souhaite bâtir une indépendance énergétique durable pour le continent. En effet, la demande croissante en Afrique de l’Ouest et de l’Est confirme la pertinence de ce projet ambitieux.

La raffinerie Dangote exporte déjà du kérosène vers les États-Unis, l’Europe et le Brésil. Son fondateur prévoit aussi une entrée en bourse dès l’an prochain, un pas vers plus de transparence et de participation citoyenne. Cependant, cette montée en puissance suscite des inquiétudes concernant un possible monopole sur le marché nigérian des hydrocarbures.

En septembre, l’entreprise a connu une grève liée à la distribution du carburant par ses propres camions au gaz naturel. Les syndicats avaient dénoncé le licenciement de plusieurs employés. Après médiation du gouvernement, un accord a permis la reprise des activités et la réaffectation des travailleurs concernés.

Raffinerie Dangote : un symbole de la renaissance énergétique africaine

Le développement de la raffinerie Dangote marque un tournant stratégique pour le Nigeria et, plus largement, pour l’Afrique. En s’imposant face aux grandes installations mondiales, comme celle de Jamnagar en Inde, elle redessine la carte mondiale du pétrole. Ce modèle pourrait inspirer d’autres nations africaines à investir davantage dans la transformation locale de leurs ressources naturelles.