La cellule de suivi-contrôle des plaques d’immatriculation de la Direction Générale des Transports Terrestres et Maritimes a effectué des sorties dans des régions.
Le but de ces sorties est de s’assurer du respect du cahier des charges des concessionnaires des plaques d’immatriculation.
C’est ainsi que les 08, 09, 10 et 11 février 2021 à Koudougou (Région du Centre-Ouest), 14, 15, 16 et 17 février 2021 à Bobo-Dioulasso (Région des Hauts Bassins), les 17, 18, 19 et 20 février 2021 à Gaoua (Région du Sud-Ouest), les 08, 09 et 10 mars 2021 à Fada N’Gourma (Région de l’Est), et les 10, 11, 12, 13 et 14 mars 2021 à Tenkodogo (Région du Centre-Est), la cellule de suivi-contrôle des plaques d’immatriculation a eu des échanges avec les représentants des concessionnaires de plaques d’immatriculation en présence des directeurs régionaux en charge des transports, des chefs de service immatriculation et des régisseurs des recettes.
Sur le terrain, la cellule de suivi-contrôle a constaté que dans les trois régions, tous les concessionnaires de plaques d’immatriculation présentent les lacunes suivantes :
- concurrence déloyale ;- plaques de mauvaise qualité ;- plaques mal posées ;- pose informatique pas effective ;
- cession des plaques entre concessionnaires non effectuées sur la plateforme IMANET ;
- absence de numéros concessionnaires ;
- mauvais emplacements de numéro concessionnaires ;
- changement de propriétaire non matérialisé toujours avec les informations de l’ancien propriétaire sur la plaque (la plaque sécurisée contient toujours les informations sur l’ancien propriétaire) ;
- des faux hologrammes et de fausses plaques (non réflectorisant) ;- film de mauvaise qualité ;- film d’estampage à chaud de mauvaise qualité ;
- mauvaise conservation des hologrammes (qui doit être conservé au frais) ;
- non-respect des dimensions et des espaces inter-caractères et intra-groupe de symboles ;
- non-respect des dimensions des plaques selon les types de véhicules.
A Koudougou et à Bobo-Dioulasso, la cellule de suivi-contrôle a constaté la carte grise, la plaque avant la plaque arrière avec des noms de propriétaires différents.
A Bobo-Dioulasso, il a été constaté un cas d’exercice du métier de concessionnaire sans agrément.
Au cours des échanges avec les concessionnaires de plaques d’immatriculation, des préoccupations allant de l’uniformisation des carnets à souches à la formation des acteurs en passant par la construction des guichets des concessionnaires et le retrait des anciennes cartes grises et plaques d’immatriculation par la DGTTM.
Service Communication de la DGTTM.
